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滑輪的動態(tài)磨損不僅指滑輪在導(dǎo)軌上做勻速運動前提下的磨損,而更緊要的是指重復(fù)型平移門短距離往返加快運動中滑輪的磨損.一般而言,滑輪在低勻速運動過程中,磨損極小,因為翻滾著沖突系數(shù)比滑動沖突系數(shù)小得多.可是重復(fù)型平移門的運轉(zhuǎn)特色是,在很短的時光里,從靜態(tài)狀態(tài)加快至每秒0.4-0.7M,而后再放慢直到門截止在最后地址.
由于門體運轉(zhuǎn)是由不變在門機上的驅(qū)動電機始末傳動齒輪發(fā)動皮帶來完畢的,其情形相當(dāng)雷同于汽車的快速起動以及剎車,前方或后邊的滑輪會有很大的向下的壓力,因而加大了沖突力.假如導(dǎo)軌上存在積塵,滑輪的磨損就會更大.
此外,因為重復(fù)型平移門的行程是不變的,于是對滑輪的磨損部位也相對不變,長時間未調(diào)換的滑輪會被磨損成三角弧形.
門體在運轉(zhuǎn)中造成高低跳動,發(fā)生很大的噪聲.這類狀況假如絡(luò)續(xù)下去的話,鋁合金導(dǎo)軌就會成為波浪狀式的,開關(guān)門速率下降,電器部件負荷增大,直至門機完全作廢.尋常重復(fù)型平移門假如安裝以及愛護不妥,這個作廢過程可能在一年內(nèi)就完畢.
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